Sanierung B500

B500 bleibt bis Mittwoch voll gesperrt – Verkehrssicherheit deutlich erhöht

B500 bleibt bis Mittwoch voll gesperrt – Verkehrssicherheit deutlich erhöht
Die B500 bleibt noch ein bisschen länger gesperrt.

Baden-Baden, 03.11.2022, Bericht: Redaktion Die B500 bleibt noch bis Mittwoch, 9. November 2022, voll gesperrt. Dies teilte das Regierungspräsidium Karlsruhe mit. Ursprünglich hätte die Vollsperrung am Samstag aufgehoben werden sollen.

Es habe sich jedoch gezeigt, dass «durch die Vollsperrung die Verkehrsbelastung auf der B 500 selbst und insbesondere am Knotenpunkt deutlich abgenommen hat und damit die Verkehrssicherheit für die Verkehrsteilnehmenden und für die auf der Baustelle Arbeitenden deutlich erhöht werden konnte», so das Regierungspräsidium. Um erneute Unfälle zu vermeiden, sollen deshalb auch die Arbeiten am Knotenpunkt unter Vollsperrung durchgeführt werden. Die Vollsperrung verlängert sich dadurch bis Mittwoch, 9. November 2022. Im Anschluss beginnen die Arbeiten für Bauphase drei.

Im Auftrag des Regierungspräsidiums Karlsruhe wird seit dem 3. Oktober 2022 die Fahrbahndecke der B 500 zwischen Iffezheim und Sinzheim auf einer Länge von circa 2,9 Kilometern erneuert. Die Maßnahme wird in sechs Bauabschnitten ausgeführt.

Die Verkehrssicherung für Bauphase drei wird in der Nacht von Dienstag, 8. November auf Mittwoch, 9. November 2022, umgebaut. Im dritten Bauabschnitt wird die südliche Fahrbahn der B 500 im Bereich der Autobahnanschlussstelle Baden-Baden der A5 Baden-Baden inklusive der beiden südlichen Autobahnäste saniert. Die Arbeiten können voraussichtlich bis Freitag, 9. Dezember 2022, abgeschlossen werden. Im Nachgang folgten bis zum Jahreswechsel noch kleinere Restarbeiten, die mit kurzfristigen Eingriffen in den Straßenverkehr verbunden sein können, teilt das Regierungspräsidium weiter mit.

Umleitung Bauphase drei:

Am Knotenpunkt B 500 / L 75 bleibt die B 500 in Fahrtrichtung Baden-Baden weiter voll gesperrt. Die Umleitung in Richtung Baden-Baden, beziehungsweise zur BAB 5, erfolgt wie bisher über die L 75 auf die K 9613 und die B 3.

Die Abfahrt von der BAB 5 aus Richtung Basel und aus Richtung Karlsruhe auf die B 500 in Richtung Baden-Baden ist nicht möglich. Die Umleitung aus Richtung Basel erfolgt für PKW über die Anschlussstelle Sandweier und die B 3 auf die B 500. Für LKW führt die Umleitung zunächst über die Autobahnanschlussstelle der BAB 5, Rastatt Süd und dann ebenfalls über die B 3 auf die B 500. Die Umleitung aus Richtung Karlsruhe erfolgt über die Autobahnanschlussstelle der BAB 5, Rastatt Süd und die B 3 auf die B 500.

Die Bauabschnitte vier bis sechs sollen ab dem Frühjahr 2023 umgesetzt werden, abhängig von der Witterung. Im vierten Bauabschnitt wird die nördliche Fahrbahn der B 500 im Bereich der Autobahnanschlussstelle Baden-Baden inklusive der beiden nördlichen Autobahnäste saniert. Im Zuge der Bauabschnitte fünf und sechs wird der Knotenpunkt B 500 und L 75 saniert.

Die Kosten für die Baumaßnahme belaufen sich insgesamt auf rund 5,8 Millionen Euro und werden vom Bund in Höhe von rund 5,6 Millionen Euro und von der Via Solutions Südwest GmbH & Co. KG in Höhe von rund 0,2 Millionen Euro getragen.

 

«Die Erhaltungsmaßnahme wird mithilfe innovativer Verfahren realisiert, um einen ökonomisch und ökologisch optimierten Asphaltstraßenbau zu erzielen» wie das Regierungspräsidium weiter mitteilt. «Einsatz von autonomer Logistik, modernster Maschinensteuerung, einer Verknüpfung aller prozessrelevanten Daten in einer Cloud sowie einer Vernetzung aller Geräte und Prozessbeteiligten mit mobilen Geräten wird dieses Ziel erreicht. Die Verstetigung der einzelnen Prozesse und das Qualitätscontrolling prozessrelevanter Kenngrößen wie beispielsweise Asphalttemperatur, Einbauhöhe und Verdichtung ermöglichen eine Verbesserung der Einbauqualität, sodass eine Erhöhung der Lebensdauer der Asphaltschichten erreicht werden kann.»


Zurück zur Startseite und zu den weiteren aktuellen Meldungen.