Baden-Baden, 20.12.2023, Bericht: Redaktion Mit einem Offenen Brief an den Baden-Badener Oberbürgermeister Dietmar Späth setzt sich Daniel Berger aus Sinzheim dafür ein, die BBL-Linie 217 zum Scherrhof wieder in den Fahrplan aufzunehmen.

«Nach über 40 Dienstjahren in der BBL möchte ich mich ebenfalls dafür einsetzen, dass die Linie 217 wieder unseren Stadtwald anfährt.» In seinem Schreiben berichtet Daniel Berger auch über die Beliebtheit der Linie zum Scherrhof bei Einheimischen und Touristen. Auch kritische Töne klingen in dem freundlichen Schreiben an: «Die BBL leistet sich heute zwei teure Busdepots und viele Mitarbeiter in der Verwaltung usw. Gleichzeitig werden laufend Linien gestrichen oder ausgedünnt und die Fahrscheine sind bald nicht mehr bezahlbar.» Schließlich gibt Daniel Berger dem Oberbürgermeister aber auch einen konstruktiven Hinweis: «Es fehlt ein Kurzstreckentarif, den es in fast allen Städten gibt.»

Auch die Baden-Badener SPD-Gemeinderatsfraktion setzt sich für die Wiedereinführung der Linie 217 zum Scherrhof ein. Einen Antrag für einen «einjährigen Probebetrieb» stellte SPD-Stadtrat Paul Haußmann im November. goodnews4.de berichtete.

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Der Offene Brief von Daniel Berger an Oberbürgermeister Dietmar Späth im Wortlaut:

Wiederaufnahme der BBL Linie 217 zum Scherrhof für Bürger und Touristen für 2024

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister Späth!

Ich wende mich heute in Form eines offenen Briefes an Sie. Zuletzt haben ihre Stadträte der SPD / FFB / Grüne und Bürger wiederholt angeregt, die BBL-Linie 217 zum Scherrhof wieder in den Fahrplan aufzunehmen.

Nach über 40 Dienstjahren in der BBL möchte ich mich ebenfalls dafür einsetzen, dass die Linie 217 wieder unseren Stadtwald anfährt. Sie war Jahrzehnte eine beliebte Linie für Bürger und Touristen gewesen. Der damalige Fahrdienstleiter hatte die Fahrzeiten leider so unglücklich verändert, dass Fahrgäste ausblieben. Mittlerweile haben wir im Sommer extreme Hitzeperioden, der hoch gelegene Stadtwald ist gerade für ältere und jüngere Menschen sehr wichtig zu erreichen.

Die Zeiten haben sich geändert, es kann nun ein E-Bus zum Scherrhof fahren, der für die Natur und Umwelt ein Zeichen setzt. Als Fahrer können Rentner der BBL eingesetzt werden, sie dürfen bis 72 Jahre noch Bus fahren. Das Argument des Geschäftsführers der Stadtwerke, die Linie wäre nicht rentabel, ist beschämend. Der ÖPNV soll einen Beitrag leisten zur Mobilitätsversorgung der Gesellschaft und sozialen Teilhabe, zur Verbesserung der Verkehrsströme und allgemeinen Lebensqualität – und nicht zuletzt zur Erreichung der Klimaschutzziele.

Foto: Daniel Berger

Die BBL leistet sich heute zwei teure Busdepots und viele Mitarbeiter in der Verwaltung usw. Gleichzeitig werden laufend Linien gestrichen oder ausgedünnt und die Fahrscheine sind bald nicht mehr bezahlbar. Es fehlt ein Kurzstreckentarif, den es in fast allen Städten gibt.

Unsere letzte Oberbürgermeisterin Frau Mergen hat bei ihrem Amtsantritt 2014 meinen Vorschlag im Wörthböschelpark / Grüne Einfahrt einen Bürgerpark zu errichten auf ihre Agenda gesetzt. Es dauerte leider 8 Jahre bis er eingeweiht wurde.

Es würde mich freuen, wenn sie die Linie 217 zur Chefsache erklären würden, aber bitte für 2024!

Wünsche ihnen und ihrer Familie Frohe Weihnachten und hoffentlich einen guten Start für das nächste Jahr.

Freundliche Grüße

Daniel Berger
Sinzheim

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