Rastatt, 30.01.2021, Bericht: Redaktion Auf der Suche nach einer Lösung für eine Autobahnanbindung des Baden-Airparks und des Flughafens Karlsruhe/Baden-Baden soll ein Runder Tisch helfen. Ministerialdirektor Uwe Lahl, Amtschef im Landesministerium für Verkehr, und der Rastatter Landrat Toni Huber haben dafür gestern «die Weichen» gestellt, wie das Landratsamt Rastatt mitteilte.

Der Runde Tisch solle alle wesentlichen Akteure der Region einbeziehen, um gemeinsam mit dem Land und dem Landkreis Rastatt nach Lösungen zur «straßenverkehrlichen Anbindung des BadenAirparks und zur Entlastung der betroffenen Kommunen» zu suchen heißt es aus dem Landratsamt.

Das Gespräch zwischen Ministerialdirektor Uwe Lahl und Landrat Toni Huber habe dazu gedient, die Modalitäten und Verantwortlichkeiten sowie die Prozessstruktur für den Runden Tisch festzulegen. Ministerialdirektor Uwe Lahl wird in der Mitteilung des Landratsamtes zitiert: «Alle wesentlichen Akteure bereits im Vorfeld der Planung ohne Denkverbote an einen Tisch zu holen, legt die Grundlage für eine zielgerichtete und zeiteffiziente Planung. Es freut mich besonders, dass wir uns darauf verständigen konnten, diesen Prozess auch in den Mobilitätspakt Rastatt einzubringen. So kann die straßenverkehrliche Anbindung des Baden-Airparks in ein zukunftsfähiges, nachhaltiges Mobilitätskonzept der Region integriert werden. Doppelstrukturen werden auf diese Weise vermieden.» Auch Landrat Toni Huber äußerte sich positiv: «Es ist der richtige Weg, dass frühzeitig alle Akteure an einen Tisch gebracht werden. Ich bin mir sicher, dass für die Entlastung der Kommunen eine verkehrsmittelübergreifende Lösung gefunden wird, insbesondere für die Gemeinde Hügelsheim.»

Die Kick-Off Veranstaltung unter Leitung des Ministeriums für Verkehr solle in naher Zukunft stattfinden, so dass im Anschluss daran der runde Tisch mit den wesentlichen Akteuren die praktische Arbeit aufnehmen kann.

Für die Anbindung des Baden-Airpark wird eine neue Planung notwendig, nachdem die vom Landkreis Rastatt beantragte Ostanbindung des Baden-Airpark an die A 5 aufgrund zwingender Vorgaben des Habitat- und Artenschutzrechts nicht genehmigungsfähig war. Auf Antrag des Landkreises Rastatt hatte das Regierungspräsidium Karlsruhe daraufhin im Oktober 2020 formell das Planfeststellungsverfahren beendet.

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