Bericht von Nadja Milke
07.01.2022, 16:00 Uhr

Baden-Baden Alle Flüge von und ab Frankfurt am Main hat die Airline Ryanair ab 31. März storniert, teilte der irische Billigflieger heute mit und kritisiert in Anbetracht der Corona-Krise die Preispolitik des Flughafenbetreibers scharf. Ihre Basis in Frankfurt soll dann geschlossen werden.

Seine fünf am Frankfurter Flughafen stationierten Flugzeuge will Ryanair auf Flughäfen umverteilen, «die mit niedrigeren Flughafengebühren reagiert haben, um die Erholung des Flugverkehrs zu fördern». Ob davon der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden, FKB, vor den Toren Baden-Badens mit seiner Ryanair-Basis profitieren wird, ist noch unklar. «Wir führen regelmäßig Gespräche mit Ryanair», erklärte Uwe Kotzan, Geschäftsführer der Baden-Airpark GmbH, heute gegenüber goodnews4.de. «Wir haben noch keine Ankündigung, ob sich daraus etwas ergibt.»

Die Erklärung von Ryanair im Wortlaut:

Ryanair, Europas größte Fluggesellschaft, hat heute (Freitag, 7. Januar) bestätigt, dass sie ihre Basis in Frankfurt am Main zum 31. März 2022 schließen wird und die fünf Flugzeuge auf Flughäfen umverteilt, die mit niedrigeren Flughafengebühren reagiert haben, um die Erholung des Flugverkehrs zu fördern.

In einer Phase der Erholung von Covid müssen die Flughäfen Anreize für die Erholung des Verkehrs schaffen. Leider hat sich Frankfurt, anstatt Anreize für die Erholung des Verkehrs zu schaffen, dafür entschieden, die Preise noch weiter zu erhöhen, wodurch Frankfurt im Vergleich zu europäischen Flughäfen nicht mehr wettbewerbsfähig ist. Während Ryanair weiterhin in Deutschland investiert (wie die Investition von 200 Mio. USD in eine neue Basis in Nürnberg mit zwei Flugzeugen beweist), schützt die deutsche Regierung weiterhin etablierte Fluggesellschaften wie die Lufthansa, die 9 Mrd. EUR an staatlichen Beihilfen erhalten hat, anstatt diskriminierungsfreie Verkehrsrückgewinnungsprogramme einzuführen, die allen Fluggesellschaften offenstehen.

Mit 65 neuen B737-8200 'Gamechanger'-Flugzeugen wird Ryanair im Sommer 2022 für noch mehr Wachstum in Europa sorgen. Es gibt eine Vielzahl von Flughäfen in ganz Europa, die dieses Wachstum von Ryanair nutzen wollen, da unsere Wettbewerber sowohl ihre Flotten als auch ihre Kapazitäten weiter reduzieren. Effiziente Betriebsabläufe und wettbewerbsfähige Flughafenentgelte sind der Schlüssel zur Erholung des Verkehrsaufkommens nach Covid. Anstatt Ryanair einen Anreiz zum Bleiben und Wachsen zu geben, hat sich Frankfurt dafür entschieden, Verkehr und Arbeitsplätze durch eine Erhöhung der Flughafenentgelte zu vertreiben.

Bedauerlicherweise haben alle in Frankfurt am Main stationierten Piloten und Flugbegleiter von Ryanair heute die Mitteilung über die Schließung der Basis Ende März 2022 erhalten. Alle Besatzungsmitglieder haben die Möglichkeit, innerhalb des Ryanair-Netzes einen alternativen Arbeitsplatz zu finden, da Ryanair mit der Auslieferung von 210 Flugzeugen die Erholung Europas nach der Covid-Pandemie anführt und das Wachstum (in Bezug auf Arbeitsplätze und Verkehr) beschleunigt.

Alle Ryanair-Passagiere, die von den Flugannullierungen betroffen sind, werden in den kommenden Tagen benachrichtigt und erhalten eine Rückerstattung.

Jason McGuiness, Director of Commercial bei Ryanair:

«Wir sind enttäuscht, dass wir die Schließung unserer Basis in Frankfurt am Main für Ende März 2022 ankündigen müssen, aber wir haben keine Alternative auf die Entscheidung des Flughafens, die Flughafengebühren zu erhöhen, trotz des Einbruchs des Verkehrsaufkommens und der Flugpreise aufgrund der Covid-19-Pandemie, zu reagieren.

Während Ryanair weiterhin in deutsche Flughäfen investiert, die die Notwendigkeit verstehen, die Flughafengebühren zu senken, um das Verkehrsaufkommen wieder zu steigern, wurde der Wettbewerb auf dem deutschen Markt durch die staatlichen Beihilfen in Höhe von 9 Mrd. EUR, die in die Lufthansa gepumpt wurden, die ihre Flotte, Verbindungen und Arbeitsplätze weiter abbaut, massiv verzerrt.

Effiziente Betriebsabläufe und wettbewerbsfähige Flughafengebühren bilden die Grundlage, auf der Ryanair ein langfristiges Verkehrswachstum und eine bessere Anbindung von Flughäfen und Regionen erreichen kann. Dies ist in Frankfurt nicht möglich, nachdem die deutsche Regierung beschlossen hat, die Fluggaststeuern zu erhöhen und der Flughafen beschlossen hat, seine bereits hohen und nicht wettbewerbsfähigen Gebühren zu erhöhen.

Ryanair verhandelt weiterhin erfolgreich über die langfristig niedrigen Kosten, die von den Flughäfen verlangt werden, um die branchenführenden niedrigen Flugpreise von Ryanair zu stützen, die zur Erholung Ryanair's beitragen und die Erholung Europa's nach der Covid-Pandemie vorantreiben.»

Nadja Milke ist Redakteurin bei goodnews4.de und Mitglied der Landespressekonferenz Baden-Württemberg. Sie wohnt in der Baden-Badener Innenstadt und kennt sich dort gut aus, aber selbstverständlich auch in den anderen Baden-Badener Stadt- und Ortsteilen. Über Post freut sie sich: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

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