Runder Tisch "Grenzüberschreitende Verkehrsverbindungen am Oberrhein"
Baden-Badener Buslinie soll stündlich ins Elsass fahren - Anschluss an Bahnverbindung Rastatt Hagenau
Baden-Baden/Rastatt/Haguenau, 12.09.2018, Bericht: PAMINA Beim Runden Tisch «Grenzüberschreitende Verkehrsverbindungen am Oberrhein» wurde über grenzübergreifende Lückenschlüsse über den Rhein diskutiert. Hierbei lag die Reaktivierung ehemals vorhandener Bahnverbindungen im Fokus.
Zwischen Rastatt und Haguenau könnte dafür die ehemalige Eisenbahnverbindung Rastatt − Haguenau reaktiviert werden, so die Mitteilung aus dem Verkehrsministerium. «Die circa fünfzig Vertreter aus den Nachbarländern am Oberrhein, die auf Einladung von Verkehrsminister Winfried Hermann und Landrat Christoph Schnaudigel diese Thematik erörterten, sollten jetzt aber endlich Nägel mit Köpfen machen. Für Trans-PAMINA heißt dies, nicht nur reden, sondern handeln und Planungen für die Reaktivierung der Bahnlinie in Angriff nehmen», so Gerhard Stolz, Vorsitzender von PRO BAHN, einem Träger der deutsch-französischen Initiative Trans-PAMINA. André Niess von der französichen FNAUT ergänzte, «wir müssen weiter am Ball bleiben, dicke Bretter bohren und noch viel Überzeugungsarbeit leisten!»
Trans-PAMINA betont aber ausdrücklich, dass auch die übrigen Vorstellungen ihrer Initiative in absehbarer Zeit umgesetzt werden sollten, denn nur ein Komplettangebot kann dazu beitragen, dass die Grenzen zukünftig auch für die Fahrgäste des öffentlichen Verkehrs überwunden werden können. Bisher ist dies leider nicht der Fall. Deshalb wurde von der Initiative ein zweisprachiges Weißbuch/Livre Blanc erarbeitet, in welchem die Ziele in einzelnen Bausteinen aufgelistet sind. Dabei entspricht die jetzige Diskussion genau dem Baustein 2 von Trans-PAMINA:
Baustein 2:
Die Bahnlinie Rastatt – Roeschwoog – Haguenau wird reaktiviert und im Stundentakt in Betrieb genommen.
Die übrigen Bausteine des Konzeptes:
Baustein 1:Die Buslinie 218 der Stadt Baden-Baden, die heute Baden-Baden mit Wintersdorf verbindet, sollte stündlich ins elsässische Roeschwoog verlängert werden. Bis zur Verwirklichung von Baustein 2 verkehrt die Buslinie bis nach Haguenau.
Baustein 3:
Die Bahnlinie Strasbourg – Roeschwoog – Lauterbourg – Wörth wird durchgehend im Stundentakt befahren. Stündlicher Anschluss in Roeschwoog an die Buslinie 218 und an die Bahnlinie Rastatt – Haguenau.
Baustein 4:
Die Bahnlinie Strasbourg – Haguenau – Wissembourg – Landau – Neustadt/Weinstraße wird wieder durchgehend befahren, ebenfalls im Stundentakt.
Baustein 5:
Ein grenzüberschreitender Tarif wird eingeführt.
Link zum Weißbuch: www.trans-pamina.eu
Link zum Flyer: onedrive.live.com
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