Antrag an OB Mergen

Stadtrat Werner Schmoll erinnert an Radverkehrskonzept – Winterdienst für „alle Hauptrouten des Radverkehrsnetzes“

Stadtrat Werner Schmoll erinnert an Radverkehrskonzept – Winterdienst für „alle Hauptrouten des Radverkehrsnetzes“
"Kein Winterdienst". Werner Schmoll sorgt sich um die Radfahrer. Foto: Werner Schmoll

Baden-Baden, 23.10.2019, Bericht: Redaktion Die nahezu vollendeten Arbeiten zur Asphaltierung der Hauptradwegeverbindung in Oos bis zur Innenstadt veranlassen Stadtrat Werner Schmoll, ein Schreiben an Oberbürgermeisterin Margret Mergen zu verfassen.

Für die SPD-Fraktion erinnert er darin OB Mergen an ein bereits 2014 einstimmig verabschiedetes Radverkehrskonzeptes, «um eine ständige behinderungs- und gefährdungsfreie Benutzbarkeit des Radverkehrsnetzes zu gewährleisten.» Dazu sollen alle wichtigen Verbindungen, auch alle Hauptrouten des Radverkehrsnetzes, «in die Befahrungspläne für Reinigung und Winterdienst aufgenommen werden.»

Das Schreiben des Stadtrats Werner Schmoll im Wortlaut:

Umsetzung des Radverkehrskonzeptes: Aufnahme der Hauptrouten des Radverkehrsnetzes in die Befahrungspläne für den Winterdienst

Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,

in den nächsten Tagen und Wochen wird der vorletzte Abschnitt der durchgängig asphaltierten Hauptradwegeverbindung von Oos bis in die Innenstadt fertiggestellt werden.

Die SPD-Fraktion nimmt dies zum Anlass die Verwaltung auf ein wichtiges Ziel unseres bereits 2014 einstimmig verabschiedeten Radverkehrskonzeptes (2013) hinzuweisen:

«Um eine ständige behinderungs- und gefährdungsfreie Benutzbarkeit des Radverkehrsnetzes zu gewährleisten, sollten die wichtigen Verbindungen, z. B. alle Hauptrouten des Radverkehrsnetzes, in die Befahrungspläne für Reinigung und Winterdienst aufgenommen werden. Vor allem die Berücksichtigung der Hauptrouten des Radverkehrsnetzes beim Winterdienst wird empfohlen.»

Auch das Bundesverkehrsministerium weist in ihrem nationalen Radverkehrsplan auf die hohe Bedeutung eines Winterdienstes auf Radwegen hin: «Ein guter Winterdienst kann das Radfahren im Winter sicherer und komfortabler machen sowie die Unfallgefahr deutlich reduzieren. Um das Fahrrad als ganzjähriges Verkehrsmittel zu etablieren, ist es wichtig, dem Radverkehr beim Winterdienst eine ebenso hohe Aufmerksamkeit wie dem Kfz-Verkehr zu schenken. »

nationaler-radverkehrsplan.de.

Die mit der neuen Wintersaison ab der Blutbrücke fast durchgängig mögliche maschinelle Schneeräumung auf der «Grünen Einfahrt» versetzt uns in die Lage, das Fahrradfahren in unserer Stadt ganzjährig als wichtigen Teil unseres Verkehrssystems zu etablieren. Und das zu vernünftigen, auch im kommenden Doppelhaushalt darstellbaren Kosten.

Natürlich macht eine Räumung der «Grünen Einfahrt» nur Sinn, wenn weitere «Hauptrouten des Radverkehrsnetzes» definiert und in den städtischen Räumdienst einbezogen werden.

Für die SPD-Fraktion beantrage ich deshalb der Gemeinderat möge beschließen:
Die sogenannte «Grüne Einfahrt» wird als «Hauptroute des Radverkehrsnetzes» in die Befahrungspläne für den Winterdienst aufgenommen.
Die Verwaltung prüft in welcher Weise weitere «Hauptrouten» in diese Pläne einbezogen werden müssen.

Mit freundlichen Grüßen, Werner Schmoll


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